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湖南新型挡渣锥在转炉炼钢企业中前景看好

来源: 发布时间:2018-8-13 16:11:49 浏览次数:

  在转炉炼钢生产中,炉内冶炼时产生大量的熔融状态的钢渣,钢渣的化学成分复杂,特别是钢渣夹

杂的硫磷元素对钢的质量影响极大。在钢水冶炼完毕,出钢时,要严格控制随钢水流入包中的钢渣

量,为此通常采用挡渣出钢工艺,以防止在以后的工艺过程中钢渣中硫、磷有害成分重新渗透到钢

水,造成炼钢工艺中常说的“回磷 ”等,从而影响钢坯质量,为提高产品质量,实现“洁净钢 ”生

产,采用挡渣出钢工艺是为重要的环节。目前,各炼钢厂都有严格地控制下渣量,最大限度地防止转

炉的高氧化性终渣在出钢过程中流入钢包。传统的挡渣工艺,是采用挡渣球投放挡渣出钢。挡渣球通

常是以随波逐流的方式到达出钢口,而往往由于钢渣粘性大,挡渣球不能到达出钢口,或者不能有效

地在钢水流尽时堵住出钢口。挡渣锥是一种类似椎体并带有一直径较小的导向棒的耐材制品,有三条

出钢槽,可避免钢水出不净。在转炉出钢中后期将挡渣锥导向棒部分在炉内插入出钢口,当钢水流尽

时,类椎体堵住出钢口,从而防止钢渣流入钢包,挡渣有效率可达98%以上,远远高于挡渣球。使用挡

渣锥挡渣对稳定钢水成分、减少钢水回磷现象、提高钢水质量 、提高合金元素吸取率、降低耐火材料

消耗等具有良好效果。

  

                     挡渣锥1_副本.jpg

挡渣锥投放车投放挡渣锥不同与以往抛掷挡渣球的设备,它采用的是精确位置控制的概念。对于50

吨300吨转炉,仅有90-230mm直径的出钢口,在转炉摇炉出钢时,出钢口浸淹在钢水之下,准确地对准

位置,挡渣锥导向棒才能插入出钢口中,保证挡渣锥的命中率,才能保证挡渣出钢的有效率。对于挡

渣锥投放车位置控制,各种动作的误差控制要极为严格,同时由于挡渣锥投放车是直接在高温条件及

环境下工作,对设备的工作可靠性要极为严苛。必须考虑能应对各种事故情况下的紧急处理,甚至在

失去电源最严重情况下,利用自身性能也能安全退出转炉。挡渣锥投放车在控制上采用PLC,并与转炉计算机有通讯联系,等等这些都使挡渣锥投放车区别于以往的挡渣耐材投放设备,具有较高的技术含

量。

                    

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